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通号院参与设计北京地铁16号线北段开通试运营

通号院参与设计北京地铁16号线北段开通试运营

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来源:
发布时间:
2017/01/23 00:01

通号院参与设计北京地铁16号线北段开通试运营

  12月31日,由中铁六院通号院参与设计的北京地铁16号线北段正式开通试运营。至此,北京轨道交通路网运营线路达到了19条,运营里程增至574公里。

  据悉,北京地铁16号线南起丰台区宛平城站,北至海淀区北安河站,线路全长49.8公里,共设29座车站。首期开通的北段为西苑站至北安河站,共含10 座车站及1座车辆段,全长约20公里。全线为北京市首条采用8A编组列车的线路,站台有效长度达186米、最大载客量达到2480人,堪称“史上最能装的地铁”。

  北京地铁16号线由通号院地铁所承担全线通信、信号以及办公自动化系统设计、全线信号系统集成设计以及公用通信覆盖工程设计等多项设计任务,总合同额达4400余万元。面对工期紧、外界不稳定因素多等诸多不利条件,通号院参与16号线设计团队始终严把设计质量、不断优化设计方案,攻克了一个个技术难关;始终秉承“安全、专业、快捷、灵活”的企业行为准则,确保按期优质完成设计任务,为按期开通奠定了坚实基础。

  在设计过程中,设计团队积极推动技术创新,呈现出诸多设计亮点。其中,通号院在通信系统设计中,使用的视频监视子系统是北京首条设计为全高清1080P IP摄像机的视频监控系统,严格执行《北京市轨道交通运营安全条例》,将车站、安全检查点、站前广场及变电站等部位均纳入覆盖范围,实现了全面的安防监控。同时,该系统与装修专业密切配合,不断优化摄像机安装方式,采用壁装、龙门架结合安装等方式,避免了传统线路吊杆林立的情况。信号系统推荐采用的全自动化车辆段方案,将自动化区域从正线扩展至车辆段停车列检库,有效提高了列车在车辆段内的运行安全,并将车辆段纳入监控范围,极大提高了作业效率,降低了司机的劳动强度。此外,还对信号站台紧急关闭按钮设计进行了优化,与16号线“古韵京廊”的装修风格更加协调,并在国内首次实现了按钮独立点灯功能,更有利于运营单位的应急处置与定位。这些技术创新与设计亮点获得了业主及运营单位的一致认可与好评。

  下一步,通号院设计团队将保质加速完成16号线南段相关设计工作,确保南段工程2019年年底顺利开通试运营。

  

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