来自冰城哈尔滨的暖讯

——中铁六院通号院哈尔滨地铁5号线通信项目部组建纪实

　　2017新年伊始，户外寒风凛冽，中铁六院通号院却迎来一则来自冰城哈尔滨的暖讯：连续中标哈尔滨市轨道交通4号线信号系统设计项目和5号线通信信号系统设计任务项目。在任务额不断提升，市场竞争激烈的今天，哈尔滨市场的成功开拓，鼓舞了通号院干部职工的士气。

　　据介绍，通号院此次新拓展的哈尔滨市轨道交通5号线一期工程始于南京路站，止于东三环。串联哈北站、万达文旅城、太阳岛、武警医院、东北林业大学、乐松商圈等重要客流集散区域，线路全长约36.1km,全部为地下线，共设地下站25座，其中换乘站7座，平均站间距1.48km。新建控制中心或既有控制中心合建；新建哈北站车辆段1座，哈阿停车场1座；与2号线一期共享哈北站主变电所，与4号线一期共享西三环、动力广场主变电所。地铁5号线通信项目组配置3人，年后全部到位。

　　随着春节的脚步临近，通号院哈尔滨项目部组建的任务也在争分夺秒进行着。通号院通信专业负责人师煜，主动放弃了回家过年的机会，节日期间与项目部其它成员赶赴现场，为了节后项目部顺利运营起来，大家义无反顾的投入到了项目部的各项筹备工作中。业务问题接洽、项目部选址、房屋租赁、日常办公用品采购……冒着零下30多度的严寒，大家伙发扬了攻坚克难、奋勇拼搏的精神，终于在大年初七完成了项目部的前期筹备工作，确保了新的一年哈尔滨项目部各项工作及时步入正轨。

　　冰城哈尔滨地处高寒地带，冬季长达4、5个月之久，白天的温度经常在零下二三十度，通信项目部派出的李慧中、陈向南两位女同事克服困难，与男同胞们一起展开业主接洽、现场调查，经常双脚冻得发麻，她们默默地承受着，毫无怨言。哈尔滨地铁5号线计划引入无人驾驶技术方案，是国内其他城市很少采用的技术方案，针对问题，多方技术人员经常研究探讨，他们认真参与，在研讨中不断提升自己的业务水平。项目部要求每周6个工作日，他们就以项目部为家，用热情饱满的态度对待每一天的工作，加班是家常便饭。每到夜深人静，她们依旧伏案，总结记录工作进展、讨论收获、汇总整改问题方案。

　　忘我的工作热情使大家暂时忘记了冰城的极冷，工作紧张有序，成效显著。哈尔滨项目部全体成员已做好了充分准备，决心脚踏实地、甘于奉献，踏实干好每一项工作，对外要展现出通号院“安全、专业、快捷、灵活”的行为准则，保质保量完成各项设计任务，为提升通号院品牌形象，建设美丽冰城哈尔滨贡献我们的青春和力量！

　　图1布置项目部　图2项目部一角