中铁六院通号院承担北京轨道交通燕房线（支线）工程总体设计通过专家组审查

　　11月1日至3日，由北京市规划和国土资源管理委员会组织的北京轨道交通燕房线（支线）工程总体设计评审会在北京召开。市重大办、发改委、交通委等政府有关部门以及来自北京、广州、成都等地的国内16位城市轨道交通专家出席了会议。

　　会上，与会专家听取了中铁六院通号院承担的通信、信号系统、乘客信息系统（PIS）、办公自动化系统（OA）、导向标识系统总体方案设计汇报，并对总体设计文件组成、内容及深度给予了充分肯定。经过评审，专家组一致认为，通号院总体设计文件组成全面、内容详实；推荐方案先进合理、系统功能描述清晰；其设计深度符合有关标准规定，达到了总体设计文件编制的深度要求。

　　据悉，北京轨道交通燕房线位于北京市西南部房山地区，是北京市全自动运行系统的示范线。线路由主线和支线两部分构成，主线目前已全部建成，计划于今年年底通车运营。本次工程为燕房线（支线）工程，线路长度6.02km，设高架站3座。支线西起周口店镇政府东，东至主线饶乐府站支线预留处接入，平均站间距1.9km，采用B型车、接触轨供电，并采用国内先进的全自动运行系统。

　　作为在北京地区承担设计的第一条全自动运行线路，本次总体设计审查的顺利通过，标志着通号院在“Y”字型线路、全自动运行系统领域提供的设计方案，得到了业内专家的高度认可，为初步设计推进奠定了良好基础。下阶段，通号院设计项目组将继续秉承“安全、专业、快捷、灵活”的准则，按照建设单位的统一部署，继续推进后续相关设计工作，确保各节点目标顺利实现。