中铁通号院技术专家登上铁总讲台

　　中铁通号院技术专家牟璟，最近登上了了铁路总公司的讲课台，在“高铁电力专业技术骨干适应性培训班”上做了《普速铁路一线一缆设计思路介绍》讲座。

　　应铁总运输局邀请，中铁通号院副总工程师、电力所总工牟璟4月18日参加了铁路总公司运输局、人事部、西南交通大学电气工程学院共同举办的此次培训班。培训班学员主要由来自各铁路局、铁路集团的领导和高铁电力骨干人员组成，培训的目的是针对当前铁路电力生产作业现状，与学员一起学习研讨相应实际问题，提高学员的适应性能力，为以后的高铁电力生产作业提供理论和技术的双重支持。

　　牟璟作为设计院代表，从架空线路与高压电缆线路的方案比较、接地方式的选择等关键知识点入手，结合北京局京广、京哈自闭改造工程设计实例，用实际运营数据，深入浅出地剖析设计意图，梳理方案脉络架构;更在线路敷设中融汇了通号院主持的综合管沟标准编制工作的阶段成果，将多年来积累的既有线改造电力设计经验同各路局专业人士进行了交流分享和深入探讨。授课内容高度提炼，从理论到实际，从数据到经验，牟总信手拈来、如数家珍;学员聚精会神、积极互动。

　　讨论环节，铁总运输局李焱处长提出，今年铁路电力专业的重点工作将围绕“线路入地、设备进屋、全程监控”三个方面进行，希望各路局供电处认真学习中铁通号院“一线一缆”的设计思路，在管内工程中结合实施。各路局供电科长相继发言，纷纷表示电力是各专业安全运营的基础和保障，“一线一缆”的推行将改变普速铁路电力专业“靠天吃饭”的传统窘境，为铁路提供更加安全可靠的供电保障。

　　通号院技术专家为铁总培训班的授课，是继2014年5月铁路总公司运输局将通号院京广线电力改造方案，在京广、京沪、京哈三大干线提高供电设施的研讨会上作为未来改造的标准向各大设计院推广之后，对通号院电力专业技术能力的又一次充分肯定。

　　成绩的获得并不是偶然的，是通号院近年来重视专业技术人才选拔培养，有意识培养精通专业、在行业内有话语权的专家级人才理念实施的成果体现。电力专业经过多年的发展和积淀，现有设计科研人员14人，其中高级工程师7人，工程师3人，助理工程师4人，6人具备研究生学历，全所平均年龄34岁。技术力量雄厚，有铁道部电力及电气化专家1人，总公司专家1人，青年科技拔尖人才2人;有4人拥有国家执业注册工程师资质。

　　通号院电力专业在路内通信信号供电领域已具备相当的影响力，主要从事铁路通信信号及站场供电、轨道交通强弱电系统、民用建筑供配电、高速公路、路内外电力迁改、消防报警系统等设计，具有铁路电力远动、照明节能改造和电力线路迁改工程及其它与设计资质相对应的施工总承包能力。具备在设计、标准、业务建设、产品等方面的研究开发能力。多年来，该所在铁路10kV供电系统的配电所、自闭、贯通电力线路和车站供电等领域积累了丰富的设计经验，达到路内先进水平，对铁路供电的可靠性、铁路电力远动技术有着深入的研究。先后完成了京郑线、郑武线、郑徐线、京沪线等电气化改造项目，滨北线、天兰线、沈山线、京广线等自动闭塞改造项目，郑州至少林寺高速公路供电系统及照明项目，南京地铁技术支持及咨询优化设计工作，深圳地铁车辆段、1号线、5号线动力照明项目等。同时积极拓展技术咨询业务，先后承揽了和顺至邢台施工图咨询、海南西环铁塔咨询、赣龙隧道照明产品技术咨询等项目。

　　通号院技术专家登上铁总讲台，充分展现了“通号品牌”电力专业的设计实力，将通号院电力专业的设计理念、设计经验和设计实践、设计成果扩大推介到了全路范围内。标志通号院继通信、信号专业甲级资质优势和优良信誉外，又增添了电力专业这张闪亮的“名片”。