服务热线:

中铁通号院
优酷视频中心

中国中铁 微信号
CREC-CN

中铁六院 微信号
crlgc2014826

中国中铁 微信号
CREC-THY

联系我们:

地址:北京市万寿路
      南口金家村1号

 

crecsdqb@126.com

© 2016  中铁通信信号勘测设计院有限公司   版权所有    京ICP备1204534号   网站建设中企动力北京

>
>
>
智能系统入驻青岛地铁 国内轨道交通迎来人工智能时代

智能系统入驻青岛地铁 国内轨道交通迎来人工智能时代

作者:
来源:
发布时间:
2017/09/20 00:01

智能系统入驻青岛地铁 国内轨道交通迎来人工智能时代

  9月17日,编者获悉青岛地铁集团牵头研发的《列车自主运行系统》技术整体方案顺利通过了专家评审,这标志着应用列车自主运行系统后,国内地铁即将迎来“智能列车”时代。

  据介绍,目前传统的轨道列车自动运行模式下,两列正在运行的车辆之间无法直接完成信息交互,只能通过运行指挥中心分别控制。而青岛地铁列车自主运行系统(TACS)上线后,相当于给每辆列车都装上了“智能大脑”,列车运行不再是靠信号控制,而是完全自主运行。

  TACS项目专家组成员、中铁通号院副总工程师宋丹介绍说:“项目的亮点是由于信号系统与车辆控制系统的融合,大量的列车运行控制过程成为闭环控制,使得人工智能技术的运用成为可能。以列车为主体,通过机器自学习和迭代,优化调整控制策略,大大提高列车自主办理进路、时刻表自主调整、定点精准停车和冲动抑制等方面的性能。”

  据悉,中铁通号院作为青岛地铁项目列车自主运行TACS系统的设计单位,入驻项目7个月以来,相继完成了信号系统采用TACS系统制式及GOA3级有人监督的全自动驾驶方案的初步设计文件编制、TACS仿真测试中心实验室方案设计、信号系统用户需求书的编制,并配合完成列车自主运行系统暨信号系统初步设计方案专题报告、TACS第二次技术方案专题报告等工作。通号院总经理王玉作为项目特约专家,亲身参与历次TACS系统方案评审工作,在TACS技术问题上出谋划策,为青岛6号线TACS示范工程项目顺利推进保驾护航。项目负责人宋丹和专业负责人戎志立全程参与和执行TACS项目组设计工作,参加TACS项目组推进及梳理会20余次,充分体现了企业“安全、专业、快捷、灵活”的行为准则,赢得了业主单位的高度认可。

  此次青岛地铁《列车自主运行系统》国家示范工程项目通过专家评审,标志着作为中国中铁旗下专业设计院所,通号院在轨道交通通信信号设计领域再次走在了行业的前端,为实现轨道交通列车从信号控制运行向列车自主运行的技术跨越,以及提升城市轨道交通系统自动化、智能化和网络化水平的发展做出了贡献。下一步,中铁通号院将继续致力于轨道交通通信信号系统新技术的研发,努力将自身打造成国内城市轨道交通设计领域的技术引领者。

中国中铁